Instructor de zbor (FI, TRI/SFI): ce trebuie să știi

Tipul de pregătire

Pregătire pentru piloți cu experiență care vor să devină instructori: instructor de zbor (FI), de calificare pe tip (TRI), pe simulator (SFI) etc.

Durata (minimum legal)

Instructor de zbor FI(A): minimum 25 de ore de predare și învățare, 100 de ore de teorie și 30 de ore de zbor; pentru TRI/SFI, durata depinde de tipul de aeronavă

Examenul

Evaluarea competențelor cu un examinator pentru instructori

Documentul obținut

Certificat de instructor înscris de AACR; valabil 3 ani, cu revalidare

Condiții de acces

Licență de pilot și experiență minimă de zbor (de exemplu, pentru FI(A): cel puțin 200 de ore de zbor, din care 150 ca pilot comandant, sau CPL)

Temei legal

Regulamentul (UE) nr. 1178/2011 (Part-FCL, Part-ORA, Part-MED); pentru școlile DTO și Regulamentul (UE) 2018/1119

Despre școală în registrul AACR

Tip de organizație

ATO – organizație de pregătire aprobată de AACR (poate pregăti și piloți profesioniști)

Indicativ

RO/ATO-07

Adresa

Otopeni, Str. Zborului nr. 7, jud. Ilfov, România

Cursuri înscrise în registru

PPL(A) (curs la distanță/distance learning) CPL(A) modular/modular (curs la distanță/distance learning) IR(A) inițial reînnoire/ initial renewal (curs la distanță/distance learning) (bazat pe competențe/ competency based) ATPL(A) modular/modular (curs la distanță/distance learning) SEP (land) initial reînnoire/initial renewal MEP (land) initial reînnoire/initial renewal Night rating (A) FI(A) inițial,reîmprospătare/initial refresh CRI(A) initial reîmprospătare/initial refresh IRI(A) initial reîmprospătare/initial refresh SET (land) Pilatus PC12 inițial reînnoire/initial renewal Curs UPRT avansat/Advanced UPRT course Type rating A320 inițial reînnoire/initial renewal (ZFTT) TRI/SFI A320– initial reîmprospătare/initial refresh Type rating B747 inițial reînnoire/initial renewal (ZFTT) TRI/SFI B747– initial reîmprospătare/initial refresh Type rating B737 inițial reînnoire/initial renewal (ZFTT) TRI/SFI B737– initial reîmprospătare/initial refresh MCC

Aeronave

1. Cessna 152 2. Cessna 172 3. Cessna 172 RG 4. Tecnam P2006T 5. Tecnam P2008 JC 6. Pilatus PC 12 7. A319,320,321 8. B747-400 9. B737-CL, NG

Aerodromuri

1.Aerodromul “Aurel Vlaicu” – Cornetu, Ilfov 2.Aerodrom Iași-Sud – Iași, Iași 3.Aerodrom Prejmer – Prejmer, Brașov 4.Aerodrom Ghindari – Târgu Mureș, Mureș 5.Aerodrom Topoloveni – Pitești, Argeș 6.Aerodrom Ilfoveni – Ilfoveni, Dâmbovița 7.Aerodrom “Lăzarea” – Gheorghieni, Cluj 8.Aerodrom “Colina” – Suceava, Suceava 9.Aerodrom “George Valentin Bibescu”- Strejnic, Prahova 10.Aeroportul Internațional “Aurel Vlaicu” – București Băneasa 11.Aeroportul Internațional Chișinău – Chișinău 12.Aerodromul Clinceni – Clinceni, Ilfov 13.Aerodrom Ghimbav – Ghimbav, Brașov 14.Aerodrom Frătăuți – Frătăuți, Suceava 15.Aerodrom Zănești – Zănești, Neamț 16.Aeroportul Internațional Iași – Iași 17.Aerodromurile AIP România 18.Aerodromurile din AIP Republica Moldova

Școala figurează în registrul organizațiilor de pregătire aprobate (ATO) al Autorității Aeronautice Civile Române, actualizat la 18.07.2025. Licențele și calificările se eliberează de AACR, după examen. Înscrierile se fac direct la școală.